《生活宝典shenghuobaodian.com》重点讯 当地时间17日凌晨2时左右，地点位于日本横须贺西南104公里附近海域，菲律宾籍货船“ACX 水晶”号的船头撞在“菲茨杰拉德”号的右舷位置，导致美国军舰舰体右侧大幅损坏。美国海军说，撞击造成这艘驱逐舰吃水线附近严重受损，无线电室和机械舱的两个舱室进水。日本海上保安厅表示，事发航道非常繁忙，每天有大约400艘船只通过。一名日本海上保安厅官员称，过去5年间，这里至少发生过3次重大事故，至少1人死亡。
除了造成7人死亡，事故还造成包括“菲茨杰拉德”号舰长本森等3人受伤。美国海军发言人保罗·纽厄尔说，死者可能是被淹死的，或者死于撞击的冲击。驱逐舰上有近300人，由于撞击发生在凌晨，大多数人正在睡觉。第七舰队司令奥库安说，“菲茨杰拉德”号在撞击后差点儿沉没，“损坏非常严重，水下有一道大裂缝”。
中国军事观察家梁永春（音）分析时称，这次撞船事故是“ 船吸现象”造成的。当两船并行时，因两船间水的流速加快，压力降低，外舷的流速慢，水压力相对较高，左右舷形成压力差，推动船舶互相靠拢。另外，航行船舶的首尾高压区及船中部的低压区，也会引起并行船舶的靠拢和偏转，这些现象统称为船吸。
在船舶追越过程中，若两船长度相似且并行横距较小时，则易产生船吸现象而碰撞。当小船追越大船时，因大船首尾部为高压区，中部为低压区，易造成小船冲向大船中部，造成碰撞事故。所以，在两船并行航行的追越中，被追越船应降低航速，追越船在追越中应加大横距，以防止碰撞。
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