飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内，最容易发生意外事故，国际上称为可怕的13分钟。据航空医学家统计，在我国有65%的事故发生在这13分钟内。因此乘坐飞机应按要求，在起飞前就要系好安全带。
空中常见的紧急情况有密封增压舱突然低落、失火或机械故障等。一般机长和乘务长会简明地向乘客宣布紧急迫降的决定，并指导乘客应采取应急处理。水上迫降时，空中小姐会讲解救生衣的用法，但在紧急脱离前，乘客仍应系好安全带。若飞机高度在3660-4000米，旅客头顶上的氧气面罩会自动下垂，此时应立即吸氧，绝对禁止吸烟。如果机舱内失火，可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶（驾驶舱禁用）；非电器和非油类失火，应用水灭火瓶。乘客要听从指挥，尽量蹲下，处于低水平位，屏住呼吸，或用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。
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飞机在空中发生故障时不得不采取迫降的办法，迫降一般尽可能在海上进行（这就是为什么飞机尽可能沿海岸线飞行的原因），在迫不得已的情况下，飞机也只得在撒满消防剂的跑道上进行迫降。
客机不采用跳伞的办法，因为那是极不安全的，而且要求对跳伞者进行严格的训练，这是一般的乘客不能做到的，迫降时最为重要的是保持头脑的冷静，坚决服从机组人员的命令，飞机着陆前要做到以下几点：
1．严格按照规定竖直坐椅靠背，尽可能束紧安全带，屈身向前，脸趴在枕头或毛毯上，双臂抱住大腿；
2．脱下鞋袜，摘下眼镜和假牙，身上不能带有任何尖利、坚硬的东西；
3．千万不要在走出机舱前吹起救生衣，以免造成出舱门的困难；
4．在机组人员的指挥下，尽可能坐在前舱，因为机尾跌毁的可能性较大。
同题文章：飞机失事前如何应变？
（1）要镇定，要有全局观念。紧急情况发生时，乘客应听从乘务员指挥，要镇定不要慌乱。机组人员都受过严格的专门训练，善于和有能力应付紧急事故。
（2）个人应做的事。除空中小姐要求的以外，个人应将眼镜和假牙摘掉，衣裤袋里的尖利物品（包括笔之类）都应丢进垃圾袋，女士应脱去高跟鞋。这些，都是为了防止飞机控制失灵后旅客在机舱内互相挤撞时发生意外。
（3）牢记太平门的方位及其与自己的距离，记住开启的方式，构思出事时（机舱起火或灌进浓烟时）靠近并启开太平门。
（4）一有失事的报警，赶紧准备一条毛巾，以备机舱内有烟雾时掩住口鼻，否则浓烈的毒烟很容易使人窒息。
（5）多数飞机每个座位上都有一条保暖用的小毛巾被，这时可将毛巾被的4个角，两两打成死结。太平门打开后，充气逃生梯会自动膨胀，这时两手各紧抓住毛巾被的一个死结举在头上，用坐姿跳到梯上下滑。如果飞机离地面有一定的高度，这种下滑法由于有毛巾被当作微型降落伞就不至于头先着地，而且能稍减下降的速度。如果飞机已在地面，这种跳滑法也没增加多少麻烦，不会有什么坏处。 从手机浏览器访问《生活宝典》 |
